Saudosa Div 3

SCALEXTRIC WORLD CHAMPIONSHIP

PRESS RELEASE JULY 2012

SCALEXTRIC WORLD CHAMPIONSHIP

Julie and Mark Scale, Scale Models Slot Racing, Marple, are very pleased to have been chosen to host 5 open heats of the Scalextric World Championship 2012. Giving Scalextric Racers from South Manchester a fantastic opportunity to enter this fantastic World Wide Digital Scalextric Competition – our heats are planned as follows: -
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Saturday 4th August 11am---3pm
Saturday 1st September 11am---3pm
Saturday 6th October 11am---3pm
Saturday 3rd November 11am- 3pm
Saturday 1st December 11am---3pm

Scalextric fans young and old, novice or experienced are invited to take part in the 2012 Scalextric World Championship. During 2011, Scalextric Road Shows around the world witnessed the talents of the top racers- The aim for 2012 is once again to find the best scalextric racer in the world- Could it be you?

2012 Results so far
The latest event in the 2012 Scalextric World Championship took place at Main Line Hobbies, Pennsylvania, USA on 22nd June.
The fastest driver from the USA event, Lawrence Jordan, moves into second place in the leaderboard with an impressive time of 30:75.
Dates and Venues are still to be confirmed for Scalextric World Championship events in Belgium, France, Holland, Sweden, Norway, USA, Dubai, Singapore, Australia, New Zealand, Trinidad and Tobago, Barbados and Guyana.

For more details for this fantastic opportunity contact Julie Scale 01625 876325 07715 504035

http://www.scalemodels.co.uk/

INFO@SCALEMODELS.CO.UK

Alguem ai tem mais informações?

EOOOOOOOOOOOOOOOOO

Festival da velocidade de GoodWood

http://www.vipbox.tv/watch/57980/1/world-superbikes---alcaniz:-race-two--live-stream-online.html
Ta passando agora!

Baderna do Domingo

Teste do Porsche 956 TTM com mecanica MTR32

 Esse belo foguete é uma homenagem a dois grandes pilotos brasileiros: Peroba e Tite.

 Queria eu que tivessem corrida as 24 horas de Le Mans.
A carroceria é do brother, socio e braços esquerdo e direito Tito Tilp da TTM motorworks.
Olha o blog do socio ai: http://titotilp.blogspot.com/

 A Mecanica é do Milan Tomasek , link dele aqui: http://www.mtr32.com/mtr32/home.php

Eu não me adaptei aos pneus originais, talves por serem feitos pra pistas de plastico, mas troquei por pneus de silicone da slot.it e o carro mudou completamente.
O chassi tem inumeros ajustes e uma suspensão traseira muito interessante pra replicas.
Comprei essa mecanica do Gustavo da Guslot: http://www.guslot.com/.
É uma mecanica muito silenciosa e que vira muito bem nas curvas.
Realmente um carro incrivel.

A fuqueta do Turco

Esse carro marca a minha vida desde garoto, não é atoa que o real foi parar em um lugar especial.

Usei o chassi twp 321 da Parolu e um motor nsr 30000 rpm.

As rodas eu fiz com dois jogos de pneus de eurosport e a relação é dessas comuns de bolha.
Na blue king da monza virou 6.759 e na pista macarronada deu uma surra em muito carro caro.
Na Parolu essa mecanica custa 200 reias.

 Esse borrachão preto nas laterais é onde prendo a carroceria no cahssi utilizando 4 alfinetes.

 O carro anda bem tanto na pista magnética quano nas não magnéticas graças a sua altura minima, o chassi fica a 1,5 mm da pista e usa apenas um imã pra andar nas pistas de réplicas.

Os interessads na mecanica precisam correr na parolu e aproveitar a promoção da 3ª Mil Milhas de Paperslotcars, na compra do carro montado já está incluso a inscrição da prova desse ano.

OEPS 2012, Swisttal-Heimerzheim

Em breve teste do carros do Milan

Lembram quando postei aqui os MTR32, pois agora a paperslotcar conseguiu com exclusividade dois modelos pra teste.
Graças ao nosso parceiro Guslot os modelos chegarão aqui em breve.

 Minha primeira curiosidade é a posição inversa do motores em cada chassi.

Agora o jeito é esperar pro teste, segundo os europes são belas maquinas.

Voyages

Pessoal preciamos de fotos de outros pra fazer um grid bonito.