quarta-feira, dezembro 18, 2013

Longa na pista plana

Se você.....

- Passou o Natal abusando da comida e bebida.....
- Não foi viajar....
- E o sofá é seu único destino !!!

Seus problemas acabaram !!!  venha correr conosco e testar sua resistência na 1ª prova de longa duração da NASCAR SLOT CAR !!

Será no dia 26 a partir das 18:00 horas ( treino ) tomada de tempo as 19:30 horas e largada as 20:00 horas.

Serão 4 horas da mais pura Adrenalina, para fazer sacudir qualquer carcaça empanturrada de tanto beber e comer no Natal.....

As vagas já estão se esgotando, você e sua equipe pode confirmar a presença por email.... dar um pulo aqui na loja e fazer sua inscrição ( já pegando a bolha para acertos ) e aproveitar e dar uma treinadinha....

Haverá premiação para a equipe vencedora....

Regulamento simples, você consegue correr com o que você já tem de equipamento !!

Não perca tempo...reserve sua vaga !!!

ENDURANCE DE NATAL/ANO NOVO 2013
Para encerrarmos nossas atividades de 2013, e atendendo a solicitação dos nossos clientes, estaremos organizando um ENDURANCE de DUPLAS com duração de 4 horas ( 27 min por fenda + 3 min para troca ).
Participantes e Inscrição:
- equipe com 2 pilotos – não será permitido a participação isolada.
- o custo é de R$ 80,00 por equipe com direito a 1 bolha pintada fornecida pela organização.
- todas as equipes correrão com bolha igual.
Equipamento:
- carro 1/24, com bolha fornecida pela organização equipado com motor FALCON 7
- Não haverá nenhuma restrição quanto a equipamento, apenas que só será permitido 1 carro completo e montado por equipe.
- para o carro aprovado para competição, será permitida a substituição da sua totalidade de componentes, porém toda e qualquer manutenção ( limpeza de pneus, troca de contatos ) ou substituição de componentes ( bolha, chassi, motor, pneu, relação, etc ) só poderá ser realizada com a fenda ABERTA ( dentro dos 27 min de prova ).
- no caso de troca de bolha, obrigatoriamente deverá ser pelo mesmo modelo da fornecida pela organização, que pode ser adquirida na nossa loja.
Vistoria:
- toda equipe deverá apresentar o carro que irá competir para vistoria previa e determinação do carro de competição.
Forma de disputa:
- serão 8 baterias ( uma em cada fenda ) de 27 min. por 3 min. de descanso.
- será o vencedor a equipe que na soma das 8 fendas percorrer o maior numero de voltas descontadas as punições que por ventura tenham recebido durante a prova.
- será obrigatório que cada piloto, efetivamente complete ao menos 1 volta em cada fenda ( 1 troca obrigatória por fenda ) sendo que a troca só pode ocorrer com a pista ABERTA.
- haverá um qualify de 90 seg. para cada equipe, sendo que a equipe decide quem fará o mesmo. A Classificação será pela distância percorrida.
- a equipe melhor classificada terá o direito de escolher a fenda em que inicia sua competição, ou caso a disputa seja com “DECK” se deseja ou não iniciar correndo e assim sucessivamente até o ultimo participante da bateria.
- em caso de termos até 10 equipes inscritas, será realizada apenas uma corrida, na modalidade de “DECK” ou seja, quem estiver na fenda branca, ao término da bateria, deixa a prova para entrada da primeira equipe de fora na fenda vermelha e assim sucessivamente.
- no caso de 11 ou mais equipes, serão feitas 2 ou mais corridas ( quantas forem necessárias ) – para acomodação de todos os participantes, sendo que a primeira bateria será realizada no dia 26 e as demais em cada dia subsequente.
- a primeira bateria a correr, será aquela dos piores classificados, até a ultima que será a dos melhores classificados.
Procedimento de troca de piloto:
- com a pista aberta, o piloto deverá parar seu carro em frente ao seu PIT correspondente, desligar ( retirar o seu acelerador ), pegar carro e acelerador e dirigir-se até a área após o PIT VERMELHO ( na direção da loja ) e lá fazer a entrega do equipamento ao seu companheiro de equipe, que assumirá seu posto ligando seu acelerador e colocando o carro na pista para continuidade da prova.
- é permitido que cada piloto use seu próprio acelerador, porém é obrigatório que o piloto que deixa o PIT, desconecte e leve seu acelerador, neste caso apenas passando o carro para seu companheiro de equipe.
- caso no processo de retirada e colocação do carro na pista, acidentalmente ou não o piloto acabe por retirar da pista ou atrapalhar ou mesmo dificultar a passagem de um carro, a equipe será punida.
- no caso de durante a troca do piloto, ser acionado a bandeira vermelha por acidente ou final de bateria, o piloto que sai deverá parar imediatamente onde esteja e só continuar a operação de troca após nova bandeira verde.
Bandeira Vermelha:
Será acionada pelo diretor de prova nas seguintes situações:
- final de bateria ( automático pelo sistema )
- 2 ou mais carros na mesma fenda ( sendo acrescida 1 volta para equipe que sofrer TIME PENALTY por isso ao final da prova ).
- carro fora da fenda na reta entre os PITS PRETO e VERMELHO
- carro fora da fenda dentro do túnel
- carro que seja lançado para baixo da pista dificultando seu resgate.
- casos não previstos, onde o diretor de prova julgue estar em riscos os demais competidores.
Penalizações:
- quando a pista estiver fechada, não será admitido nenhuma manutenção no carro, ou caso ela esteja sendo realizada e seja acionada a bandeira vermelha, deverá ser parado IMEDIATAMENTE o que esteja sendo feito com o carro, deixando o mesmo em cima da mesa, sem nenhum contato com este. Caso seja verificado pelo diretor de prova, alguém mexendo no carro nesta situação, será contado até 3 em voz alta e após isso, persistindo o fato a equipe será penalizada com a perda de 50 voltas ao final da corrida. A cada reincidência, será aplicada a mesma punição. Aconselhamos no fechamento de pista, que quem esteja mexendo no carro, se afaste e levante as mãos para não restar duvida de suas intenções.
- caso não seja realizada ao menos 1 troca/fenda por equipe – perda de 20 voltas ao final da corrida.
- caso atrapalhe outra equipe na troca de piloto - perda de 20 voltas ao final da corrida.
- atitudes antidesportivas - perda de 10 voltas ao final da corrida.
- casos omissos serão julgados pelo diretor de prova, cuja decisão é soberana e definitiva.





Horácio Bota
   Nascar Slot Car
     11.2478-7999

quarta-feira, outubro 02, 2013

Prova de Divisão 3 no autorama.

A loja Nascar Autorama no tatuapé realizou na ultima terça a prova pra homenagear a
saudosa Divisão 3.
Seguem as fotos.









segunda-feira, setembro 23, 2013

Corrida pra Barbeiro

Galera seguem as fotos do Evento da Gillete no Shopping Eldorado, o equipamento ofi feito pela Slotcar Brasil.








terça-feira, setembro 17, 2013

Especial pro Sócio

Babei, babei e babei.
Olha como fica a misura de uma Kombi, um Topfuel e um Hidroplano de corrida náutica.








sexta-feira, setembro 13, 2013

A curiosidade mata...

Como sei que tem muita gente querendo saber como é a oficina da Drugovich Motorsport.
Ai vão algumas fotos dela, antigamente eram caminhões da F-Truck, F-3, Stock, Copa Petrobras.
De alguns anos pra cá a categoria é kart, segundo o meu primo Junior ( na Foto) a brincadeira é mais gostosa e menos complicada.
Galera comparem o tempo de troca de motor de um truck e de um kart.
Mas voltando a oficina, tem de tudo bancada de todo tipo, área de desmontagem e limpesa de motores, cabine acústica com simulador, todo tipo de ferramenta, e um dinamômetro pra kart incrível.
Uma vez lá dentro nem vi o dia passar!



Quero agradecer ao meu primo Oswaldo Drugovich Junior por permitir as fotos e por toda atenção dada pro mala que vos escreve.

terça-feira, setembro 10, 2013

Vai um motor de kart com 30 hp ai?

Vai um trabalho de relojoeiro, meu primo Oswaldo Drugovich Jr. fez um motor de Kart com 13 hp virar um cão chupando manga e nada mais nada menos que 30 hp aferidos no dinamometro.
Dá medo de ver!!!!

quarta-feira, agosto 28, 2013

Corrida WD Tire seu Carrinho da Caixa



Corrida WD Tire seu carrinho da caixa . 

Primeira corrida da Nascar autorama é para você que tem carros antigos e esquecidos no fundo da caixa,como: "MURA" ,"MABUCHI ","PARMA", "ESTRELINHA", "SEBRING"...etc

Você vai poder se divertir e relembrar os bons tempos .
Regulamento ( supersimples !! )
1- Somente permitida a participação de carros antigos (qualquer coisa) .
2- Corte de tempo em 7 segundos .
3- duração 5 minutos por fenda.
será na terça dia 10/Setembro as 20:00 hrs - a pista estará liberada para treino a partir das 18:00 hrs do mesmo dia - só poderão usar a pista os pilotos inscritos para a corrida.

valor da inscrição R$ 25,00 - diretamente na loja - já estão abertas !!

a pista não estará disponível para locação neste dia !!!!

NASCAR AUTORAMA
Rua Perucaba, 186 slj ( esquina com rua Nova Jerusalém )
03409-010

Fone: 2478-7999

segunda-feira, agosto 19, 2013