terça-feira, novembro 30, 2010

segunda-feira, novembro 29, 2010

quinta-feira, novembro 25, 2010

Mundial de GT1 em interlagos neste fim de semana

Com ingressos custando a partir de módicos R$ 5, os fãs da velocidade poderão ter a oportunidade de assistir a penúltima etapa do Mundial de GT1, que pela primeira vez na história da categoria, terá uma prova no Brasil, neste fim de semana, em Interlagos. A corrida pode definir o campeão da temporada. A dupla da Vitaphone Maserati, formada por Andrea Bertolini e Michael Bartels, pode deixar São Paulo com o título. O GT1 terá a participação dos brasileiros Ricardo Zonta, Enrique Bernoldi e Xandinho Negrão.
Além do GT1, o fim de semana em Interlagos terá na pista os carros do GT Brasil, e também as motos que disputam o Superbike Series. Os ingressos custam a partir de R$ 5, para arquibancada, em regime de meia-entrada. A arquibancada comum vale R$ 10. Já a visitação aos boxes, no domingo (28), dia das corridas, custa R$ 35. O setor denominado Club Itaipava GT Brasil, com área coberta e que dá direito a visitação aos boxes em horário programado pela organização, será vendido a R$ 50. Já o Camarote Vip vale R$ 150 e serve como entrada para os shows de Paulo Ricardo e da banda Tihuana.
Todos os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do autódromo. No sábado (27), as entradas podem ser adquiridas entre 8h e 16h. No domingo, as bilheterias de Interlagos ficam abertas entre 8h e 14h. Além de Interlagos, os ingressos podem ser comprados nas revendas oficiais da Pirelli na Grande São Paulo e também no site Oba Oba.
Até esta sexta-feira (25), a CET [Companhia de Engenharia de Tráfego da Cidade de São Paulo] não divulgou programação de bloqueio de trânsito nas cercanias de Interlagos.

A transmissão televisiva ficará por conta da RedeTV!. A emissora vai exibir a penúltima etapa do Mundial de GT1 a partir das 14h45 do domingo. O Grande Prêmio também estará presente e vai cobrir de forma completa e ‘in loco’ todo o fim de semana de competições em Interlagos.

Confira a programação completa do fim de semana, sempre pelo horário de Brasília:
Sexta-Feira:
08h55 – 09h50 1º Treino Livre, Superbike Series
10h00 – 10h45 1º Treino Livre, GT Brasil
10h55 – 12h15 Treino Livre, Mundial GT1
12h25 – 13h20 2º Treino Livre, Superbike Series
13h30 – 14h15 2º Treino Livre, GT Brasil
14h25 – 15h20 3º Treino Livre, Superbike Series
15h30 – 16h50 Pré-Classificação - Mundial GT1 
17h00 – 17h45 3º Treino Livre, GT Brasil
Sábado:
08h00 – 08h45 4º Treino Livre, GT Brasil 
09h00 – 10h00 Classificação, Mundial GT1
10h10 – 10h55 1º Treino Classificatório, Superbike Series
11h05 – 11h50 2º Treino Classificatório, Superbike Series
12h00 – 12h45 1º Treino Classificatório, GT Brasil
13h00 – 13h45 2º Treino Classificatório, GT Brasil
14h30 – 15h30 Corrida Classificatória, Mundial GT1
15h40 – 16h25 3º Treino Classificatório, Superbike Series
17h05 – 17h55 1ª Corrida, GT Brasil 
18h15 – 18h30 Super Pole, SuperbikeSeries
Domingo:
08h20 – 08h35 Warm Up, Superbike Series
08h50 – 09h05 Warm Up, GT Brasil 
09h20 – 09h50 Warm Up, Mundial GT1 
10h22 – 10h52 Corrida, Superbike Series
13h03 – 13h53 2ª Corrida, GT Brasil
15h00 – 16h00 Corrida Principal, Mundial GT1

quarta-feira, novembro 24, 2010

terça-feira, novembro 23, 2010

segunda-feira, novembro 22, 2010

Alguem ai lembra?

Como falava o prorpio Toninho CHEPARLOCA, ChevetteOpalaPorraLouca abreviado.

A MAQUINA DO TEMPO

Alguém ai lembra das clássicas bolhas aerodinâmicas dos anos 70?
Pois bem, depois de um bate papo por fone com o Jacoh Kurozan descubro que ele tem quase tudo dessa época pra comercializar e zero km.
A firma dele chama Sprint e tem bolhas de tudo que é tipo.
anotem o fone ai, 5524-3245

domingo, novembro 21, 2010

Parabens Saloma

Pelo campeonato de regularidade de 2010.

sexta-feira, novembro 19, 2010

Mundial de Eurosport 2010

Eu sei que é bolha, mas é muito divertido de guiar em qualquer uma das escala 1/24 ou 1/32.
Reparem nas marcas dos pneus na pista.

quinta-feira, novembro 18, 2010

quarta-feira, novembro 17, 2010

terça-feira, novembro 16, 2010

E o torpedo foi pra pista

Depois de mais de um ano de trabalho o 207 foi pra pista nos 500km de Interlagos.






Pro mim a estoque poderia mudar e se tornar algo deste tipo um campeonato de marcas com monobloco modificado e motores de 2000 cilindradas.

Fim de semana tem Copa Accelera de marcas e pilotos

segunda-feira, novembro 15, 2010

sexta-feira, novembro 12, 2010