Esse torpedo era argentino e um verdadeiro canhão nas pistas argentinas, mas aqui no Brasil eu não tenho informações do seu desempenho.
Uma coisa eu tenho certesa que o motor era um demonio não tenho duvidas afinal era a usina do opalão 84.
Paperslotcar
Não sei se pode te ajudar....
ResponderExcluirhttp://www.brazilyellowpages.com/divisao4.html
tem alguns carros
espero que tenho te ajudado!!
Marcelo
Boa tarde,
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Fabio acho que com o PV nem correu.
ResponderExcluirAbs
Rui
Fabio,
ResponderExcluirboa noite.
Na foto do Rogério está o saudoso Cacó Quartim de Morais pilotando o Trueño. O PV, como bem informou o Rui, não chegou a correr com o carro. Ele foi trocado por um chassi Avallone e a "usina" para lá transportada. Apesar da concepção moderna, chassi monocoque, etc e tal o carro não dava acerto na dianteira. O Pedro ficou cheio e trocou o brinquedo que hoje está no acervo do preservador mor do Automobilismo Brasileiro Paulo Trevisan. O carro está conservadíssimo como tudo que passa pelas mãos do Paulo. Abraço Claudio
Hola alguien sabe de que revista es la nota?
ResponderExcluirDonde hay mas fotos del prototipo o webdel museo??
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