quarta-feira, junho 02, 2010

Uma div-3 atua?

Rodas aro 13 com pneus slick. motor bacaninha de acelerar e carrocerias de carros populares.


Esta seria uma otima receita pra se fazer uma divisão 3 atual.
Mas como confederação e federações no pais só querem grana nada tem como ir pra frente.


O jeito é fazer no pc pra se divertir.


E olha que ficou bacana a ideia, o primeiro carro é o do Maluco da Aldeia.


E nosso grande amigo Tito vai soltar mais modelos em breve.


Por enquanto é um estudo baseado numa categoria argentina e viram bem os torpedos, melhor volta na casa de 2,59.890 e nem conseguimos configurar cambio e suspenção ainda.
Perdoem pelos graficos mas o primeiro teste foi feito no pc da firma agora na hora do almoço.
Duran o que você ta achando da idéia?

17 comentários:

  1. EIIITA, ADORANDO, E NUM É QUE FICOU MUITO BOA A PINTURA

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  2. Não tinha como não ficar, é obra do grande Tito.

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  3. Fabio !!
    ficou lindo , é uma otima ideia para ser passada para montadoras, gostei muito seria de carros pequenos esportivos , Punto,renalt,gol,pejeout,fiesta,
    citroen etc, imagina um Punto com minha pintura ? ideia p ser lançada

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  4. Ficou bem legal heim!

    Quanto a essa categoria, acho que voce deve conhecer e a maioria do pessoal que frequenta esse blog tambem, mas existe a Marcas e Pilotos, que basicamente é o que voce descreveu... Carros populares, motores 1.6 bons, muitos carros no grid e muita competitividade.

    Muito legal de se assistir inclusive!

    Abraço
    Carlos Eduardo Szépkúthy

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  5. MARCAS E PILOTOS EH CARRO DE MOÇA, ELES VIRAM EM INTERLAGOS ATUAL MAIS DE 2 MINUTOS POR VOLTA E O MOTOR NAO TEM NADA DE PREPARAÇÃO ALEM DE CORRER COM PENUS RADIAS E RODAS DE RUA QUASE.
    tO FALANDO DE UM CARRO COM MOTOR 1600 E MUITO BEM PREPRARADO QUE FAZ VIRAR O TEMPO DE 1.55.862 SEM FAZER O DEVIDO ACERTO DE SUSPENSÃO.
    E INUMERAS MODIFICAÇÕES NO MONOBLOCO COMO OS HERMANOS FAZEM NA ARGENTINA.

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  6. CALMA MENINO, KKKKKKKKKKKKKKKKKK

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  7. Só agora consegui abrir. Ficaria muito bom.
    Hj um motor 1.600 bem feito deve gerar uns 180hp, com um regulamento sem brechas, bem feito fica o máximo.
    Esqueci Fabio seu e-mail foi pior que os do Conde, não abriu nada.

    Abs

    Rui

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  8. Outra coisa que acho importante é uma categoria para estreantes e novatos que poderia ser com carros semelhantes.

    Rui

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  9. Estreantes e novatos ja tem a marcas e moças!

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  10. tá locão?
    bateu a cabeça?
    que agressividade é essa?
    vai brincar um pouquinho com a boneca inflavel, vai...
    escolhe um carrinho (audi R8) e dá algumas voltas no "green hell",(a excelente versão da simbin). é uma experiencia fascinante ( e desestressante!)

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  11. Olha, concordo com os pneus e rodas, carroceria original... isso realmente poderia ser diferente...

    Assim como o regulamento liberar mais o desenvolvimento de motores, mas mesmo assim o pessoal tira potência de motors que não se pode mudar muita coisa nos Marcas...

    Como voce citou... não é uma D3, mas eu acho o mais próximo de uma atual e tambem acho muito boa de assistir! Para os carros serem mais rápidos é necessário mais motor, e o regulamento é bem apertado.

    Mas fica sua idéia valendo! por que não criar mais uma categoria?! Quanto mais melhor!

    Abraço
    Carlos Eduardo Szépkúthy

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  12. Carlão eu acho o seguinte, o marcas hoje é praticamente uma categoria de estreantes e novatos.
    Afinal um carro com quase nenhuma preparação e penus radias.
    Agora se ainda existisse o marca e pilotos dos anos 90 seria outra historia.
    Basta comparar o tempo da volta destes marcas com o escort do Nene na força livre que mantem a mesma configuração de quando foi campeao do copa shell na mao do Andreas Matheis.
    Sobre a categoria que vejo muitas provas na argentina esses carros populares dão um verdadeiro show de pilotagem e não ficam devendo nada a campeonatos europeus de turismo.
    Tem momentos que entra juntos 2 ou 3 na mesma curva e o regulamento é seguido a risca por todos pois os carros são sempre muito bem vistoriados.
    Não é essa palhaçada que acontece aqui.
    Onde o Alejandro fazia os carros totalmente fora do regulamento e ninguem fez nada, ele deve ser dono da fasp e cba.

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  13. Orlando, a pintura do 13 foi feita sobre um C3!

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  14. tá no stress vai no churrasco do Portuga

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  15. Oba hoje tem churras na oficina do portuga, mais tarde tem fotos aqui no blog, e vo fotografa a oficina toda pro Tito conhecer.

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