segunda-feira, dezembro 06, 2010

Pistão




Chutando o Pau da barraca, volume 1

Parabéns pro Roberval pelo bi na truck e Andreas vamo derruba aquela porcaria de fundação do estádio e fazer um autódromo que isto sabemos ganhar campeonato.
E com a potência que tem este caminhão o Gornaldo dá quantos piques quiser.
E seu Nizan Guanaes, abre o olho que tão te enrolando com tua categoria.
Esta corridinha de submarinos leite glória em curitiba foi uma piada, está pagando caro pra fazer corrida de "Carro" que molha mais ficar no cockpit do que parado no muro do box.
Se estas ratoeiras fossem feitas com carro de monobloco acho que afundava menos no final da reta.
Alias se alguem me falar em torpedo nesta ultima prova da stock eu mando pros quintos.
Nem precisa de torpedo pra afundar a categoria um pouco de granizo no final da reta já deu conta.
Isto é uma categoria ou uma baderna?
Onde teria ido parar o Constantino Junior que não correu?

Quem é o motorista?

A bandeirada foi dada por um vencedor de muitas provas em interlagos.
Esta prova eu tenho certeza que o Guima e Fabiano não estavam pois o 70 estava gritando na maternidade.
Esta é a unica dica que eu darei.

sexta-feira, dezembro 03, 2010

QUERO VER TODO MUNDO LÁ

TEM CORRIDA NESTE FIM DE SEMANA EM INTERLAGOS.





quinta-feira, dezembro 02, 2010

TILP FEST












Ai vai um desafio.
De quem era, que provas ou titulos ganhou este passat da texaco?
Se acertarem eu posto o modelo no blog.
Mais uma pergunta, o que o Toninho Da Matta e o Ingo Hoffman tem em comum?

terça-feira, novembro 30, 2010

segunda-feira, novembro 29, 2010

quinta-feira, novembro 25, 2010

Mundial de GT1 em interlagos neste fim de semana

Com ingressos custando a partir de módicos R$ 5, os fãs da velocidade poderão ter a oportunidade de assistir a penúltima etapa do Mundial de GT1, que pela primeira vez na história da categoria, terá uma prova no Brasil, neste fim de semana, em Interlagos. A corrida pode definir o campeão da temporada. A dupla da Vitaphone Maserati, formada por Andrea Bertolini e Michael Bartels, pode deixar São Paulo com o título. O GT1 terá a participação dos brasileiros Ricardo Zonta, Enrique Bernoldi e Xandinho Negrão.
Além do GT1, o fim de semana em Interlagos terá na pista os carros do GT Brasil, e também as motos que disputam o Superbike Series. Os ingressos custam a partir de R$ 5, para arquibancada, em regime de meia-entrada. A arquibancada comum vale R$ 10. Já a visitação aos boxes, no domingo (28), dia das corridas, custa R$ 35. O setor denominado Club Itaipava GT Brasil, com área coberta e que dá direito a visitação aos boxes em horário programado pela organização, será vendido a R$ 50. Já o Camarote Vip vale R$ 150 e serve como entrada para os shows de Paulo Ricardo e da banda Tihuana.
Todos os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do autódromo. No sábado (27), as entradas podem ser adquiridas entre 8h e 16h. No domingo, as bilheterias de Interlagos ficam abertas entre 8h e 14h. Além de Interlagos, os ingressos podem ser comprados nas revendas oficiais da Pirelli na Grande São Paulo e também no site Oba Oba.
Até esta sexta-feira (25), a CET [Companhia de Engenharia de Tráfego da Cidade de São Paulo] não divulgou programação de bloqueio de trânsito nas cercanias de Interlagos.

A transmissão televisiva ficará por conta da RedeTV!. A emissora vai exibir a penúltima etapa do Mundial de GT1 a partir das 14h45 do domingo. O Grande Prêmio também estará presente e vai cobrir de forma completa e ‘in loco’ todo o fim de semana de competições em Interlagos.

Confira a programação completa do fim de semana, sempre pelo horário de Brasília:
Sexta-Feira:
08h55 – 09h50 1º Treino Livre, Superbike Series
10h00 – 10h45 1º Treino Livre, GT Brasil
10h55 – 12h15 Treino Livre, Mundial GT1
12h25 – 13h20 2º Treino Livre, Superbike Series
13h30 – 14h15 2º Treino Livre, GT Brasil
14h25 – 15h20 3º Treino Livre, Superbike Series
15h30 – 16h50 Pré-Classificação - Mundial GT1 
17h00 – 17h45 3º Treino Livre, GT Brasil
Sábado:
08h00 – 08h45 4º Treino Livre, GT Brasil 
09h00 – 10h00 Classificação, Mundial GT1
10h10 – 10h55 1º Treino Classificatório, Superbike Series
11h05 – 11h50 2º Treino Classificatório, Superbike Series
12h00 – 12h45 1º Treino Classificatório, GT Brasil
13h00 – 13h45 2º Treino Classificatório, GT Brasil
14h30 – 15h30 Corrida Classificatória, Mundial GT1
15h40 – 16h25 3º Treino Classificatório, Superbike Series
17h05 – 17h55 1ª Corrida, GT Brasil 
18h15 – 18h30 Super Pole, SuperbikeSeries
Domingo:
08h20 – 08h35 Warm Up, Superbike Series
08h50 – 09h05 Warm Up, GT Brasil 
09h20 – 09h50 Warm Up, Mundial GT1 
10h22 – 10h52 Corrida, Superbike Series
13h03 – 13h53 2ª Corrida, GT Brasil
15h00 – 16h00 Corrida Principal, Mundial GT1

quarta-feira, novembro 24, 2010

terça-feira, novembro 23, 2010

segunda-feira, novembro 22, 2010

Alguem ai lembra?

Como falava o prorpio Toninho CHEPARLOCA, ChevetteOpalaPorraLouca abreviado.

A MAQUINA DO TEMPO

Alguém ai lembra das clássicas bolhas aerodinâmicas dos anos 70?
Pois bem, depois de um bate papo por fone com o Jacoh Kurozan descubro que ele tem quase tudo dessa época pra comercializar e zero km.
A firma dele chama Sprint e tem bolhas de tudo que é tipo.
anotem o fone ai, 5524-3245

domingo, novembro 21, 2010

Parabens Saloma

Pelo campeonato de regularidade de 2010.