O torpedo do Ferraz parte 2

Pois é meu caro Fábio, foi assim que tudo começou.....um certo dia um cara que eu tinha como amigo chamado Julio Miglioli, pela decima vez veio a mim pra tirar a minha tranquilidade, pois lá em 1986 eu tinha jurado que não ia mais correr, foi ai que o cara como sempre desocupado da vida veio me enxer o saco para criar uma categoria, no qual era a super 1600, e ai sobrou pra mim, como eu tinha jurado que seria um trouxa se voltaria a correr......ai o trouxa voltou.Foi assim tambem com o Porsche, eu tinha parado de correr em 1994 e o cara me apareceu aqui na oficina e falando que tinha uma réplica de um porsche carrera 1971 e que estava a fim de colocar para andar nas mil milhas de 2003, ele me levou na casa, olhei o carro e falei que daria para fazer.......ele queria colocar um motor de fusca, ai eu falei, para andar atraz de quem.......ai ele riu e me perguntou porquê ?.......eu falei vc parou no tempo, agente não está mais andando na época das mil milhas de 1984 tem motor melhor e barato.Bem acertamos as coisas e me deu sociedade no carro, comecei o trabalho cortei o carro no meio, fiz um gabarito primeiro, aumentei o ente-eixo e assim foi....quando ele viu o carro tomando proporções elevadas, ele caiu fora me deixou com um rombo no trazeiro....as coisas tinham sido combinadas de uma forma e elas foram pra outras, as peças ele ficou devendo pra um cara que hoje ficou sócio no carro, porque ele saiu e não pagou o cara, então ele passou a parte dele para esse amigo.Conclusão dos fatos.....fiquei uns cinco anos mexendo no carro, iamos para a pista e o cara não acompanhava nada.....fiquei tão puto com a coisa que perdi o tesão.Por outro lado, eu estou chateado por não conseguir patrocinio, e tambem não ter tempo e dinheiro para acertar o carro, ele era para ter andado já á uns cinco anos atraz, então Fabio as coisas pegam um rumo diferente que agente nem imagina, esse Julio MIglioli com tudo isso, em uma reúnião que fizemos com o cara que ficou sócio comigo no carro, ele ficou puto comigo por ter dúvidado que ele tinha colocado o dinheiro que ele estava falando no carro.......eu falei estou com uma lista aqui de tudo o que eu coloquei, portanto alem da minha mão de obra, tem tambem estas peças que eu coloquei......agora soma as minhas com as do Gabriel, que é o cara que ficou sócio, e vê quanto dá ( como que vc colocou todo esse dinheiro no carro, prova) eu e o Gabriel estamos com a lista aqui, aonde está a sua? ai o cara ficou calado, no dia seguinte marcou com o Gabriel fizeram o acerto e depois o Gabriel veio falar que já tinha acertado com o Julio e ele estava fora........Final da historia.....O Portuga só se f..d.......mas o Julio fazia tipo, ou melhor metido a garanhão e não pilotava porra nenhuma, e quem pagava tudo na época, era o falecido pai.Bem Fábio é isso qualquer coisa me fala se está bem assim ou quer mais, isso foi um resumo meio rápido, mas passei muitos finais de semanas e muitas madrugadas em cima deste carro, para não ter um gostinho de acelerar e ver esse carro virar tempo......um abraço.